バラキンまであと3ヶ月

先週末、今年初のOWSトレーニングに参加した。天気予報では気温が高くなるというので海水も暖かいだろうと思っていたのだが、見事に期待を裏切ってくれた。

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朝8時に地元の海岸集合。沖合でクジラが水を吹いるのが見えた。ウェットスーツを着てから準備運動として海岸を500メートルジョグ、ここですでに汗だく。ところが足を水につけた途端に凍りつく。スイムよりもサーフィンの方が絶対に良さそうなコンデション。ショルダーくらいの波が押し寄せる中、3度ほど押し返される。いつもなら余裕で泳いでいる魚を確認できるのに今日はまったく余裕なし。

思い切って泳ぎだしたが低温パニックで普通に息ができない。ハッハッと短くて浅い呼吸になってしまいクロールどころではなく、溺れないように浮かんでいるのがやっと。焦らないように自分に言い聞かせて仰向けに浮いたまま深呼吸。このままだと体温が下がってくるので、泳ぐしか無い。

1周目は体がかじかんで動かないままなんとか岸に戻る。それから砂浜をジョグして2周目、速いスイマーにどんどん追い抜かれるが気にしない。スイム、砂浜ジョグを繰り返す。4周目あたりでようやくフォームに集中できるようになって時間切れ。

後で他の参加者にきいたところ「12月の方がもっと冷たかったから、今日は平気だった」と言われてアメ人の体力に愕然とした。それにしても寒すぎ。

その後ランニングウェアに着替えてトレイルラン。4月からのレースに備えて参加者が増えてきた。先週まではコーチと数人しかいなかった参加者が10人になった。昨年最後のレースが11月のIronman Arizonaだったので、そのレースキャップを被った参加者も数人いて、かなりのハイペース。ちぎられながらもなんとか最後にくっついて走る。

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昨年まで枯れ木や低い雑草だけだったトレイルも雨の恩恵を受けて、濃い緑に覆われている。困ったのは一人で走った2周目に別のトレイルに入ったら雑草が伸びすぎて道が見えない。すねを雑草に切られながら走る。

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谷底に山桜らしき木を発見したり、春らしい景色を楽しみながらトレイルラン。こんな楽しみがないと長いトレーニングは続かない。

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バラキンまであと3ヶ月、スイムもバイクも練習不足。これから巻き返さねば。

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2017年 初OWS

数ヶ月続いた長雨がようやく収まった。
LA Tri Clubのスイムコーチから
「OWSを再開するから参加しないか?」というメールが来た。

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水温を調べると57℉(13.8℃)らしい。
スキューバダイビングなら平気で参加できるけれど
トライアスロン用のウェットだと極寒だわな。
土曜日はその後にトレイルランが続く。

海開きもしていないこの時期に泳ぐってことは
4月開催のIM Oceanside 70.3に参戦するメンバーのためだろう。
いくら南カリフォルニアでもちょっと寒すぎる。

今朝起床時の体重80キロ。
3キロ減ったけれどレース体重の75キロまであと5キロ。
6月11日のレースまで3月、あと5キロなら大丈夫だろう。

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体内年齢29才ってwwww
お世辞か?
それとも嫌味か?

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試行錯誤

今朝6時にセットした目覚ましに起こされる。背中に強烈な筋肉痛があって、こういう時は身体が回復しようと頑張っていると思うので布団に戻る。

昨夜は自治会の会合に参加したのでスイムトレーニングをやったのが夜の8-9時の1時間。夜遅くまで泳ぐと翌日まで疲れが残るのだが、大人の野暮用もこなさなくてはいけない。

平日のスイムトレは筋トレだと考えているのでガシガシ泳ぐ。最近の筋トレスイムは「ターザンスイム」、このフォームで泳ぐことで背筋のみならずキックの強化にもなる。

Improve Your Freestyle with the Tarzan Drill

昨夜は頭の位置、腕と背筋を意識して泳いだ。週末の3キロスイムと違うので筋肉痛が起こるのは悪くは無い。しかしいつもなら広背筋が痛くなるのだが、今回の痛みはもっと中心に近い部分、僧帽筋とかもっと奥の菱形筋のような細かい筋肉が痛む感じ。

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何を変えたのかというと「うねり」をつけてみた。手と足のバランスやリズムを調整するのと、腰が下がるのを抑えながら泳ぐと身体がうねる方が楽なのだ。呼吸もゴーグルの片方は必ず水没させて頭頂部を軸に顎を水面に向けるいう感じ。そうすると頭を中心にうねる感じになる。

このフォームが正しいのかどうかはわからない。コーチがいないので自分で毎回違う課題を設定して泳ぐようにしている。今の時点では短い距離なら速く泳ぐことは可能だが、3.8キロを効率良く疲れないように泳ぐにはどうすればいいのかまだ試行錯誤中なり。

バラキンまであと4ヶ月。

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やばいことになった

FBでワンコさんが航空券を予約したという記事を読んで慌てて旅程を確認した。ロスから成田の航空券は買ったし、五島での宿は五島の女神様に仮予約をお願いしていたのだが去年の年末では6月の航空券の予約は出来なかった。

仕事の合間に検索すると、成田で乗り換えて福岡まで行くフライトはあるのだが1時間程度しか間が無い。国際線で入国審査と税関をぬけて荷物を引き取って国際線第3ターミナルまで1時間で行けるはずがない。チェックインする時間も無いではないか。誰だよこんないい加減な旅程組んだの?

少しでも現地の気候に慣れるために木曜日に五島へ入りたかったのだが、そうすると月曜日にロスを出発するべきで、いまになって出発日を変更すると追加料金がかかるのである。

結局成田でビジネスホテルに一泊、翌日に福岡空港 -> 博多港 -> フェリー太古 -> 翌日福江島という旅程。レース後に五島で観光二日、福岡に戻って同日飛行機で実家のある新潟へ移動。太古は電話予約のみ、一ヶ月前じゃないと予約出来ないというので今回はパス。

帰りは五島から太古で -> 博多港 -> 福岡空港からFDA -> 新潟空港 -> 新潟駅から新幹線 -> 燕三条。
最終日が一番楽で、新幹線で燕三条 -> 東京駅 -> 成田エキスプレスで成田空港 -> ロス。

日本国内旅行って結構面倒なんだなぁと思いました。特に離島行き、複数の目的地を短時間で移動するのは難易度高し。新潟行きを諦めたら簡単なのだが、老いた両親がいるので顔を見に行かないと親不孝かなぁと思っている。

あ”〜、ちょっと気持ちが重くなってきた。

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年初からトンカチトントン。

昨年末から雨が降り続いている。
6年来の干ばつで節水規制が行われていたが、昨年末からの雨で北カリフォルニアは干ばつから抜けたらしい。南カリフォルニアはいまだに満水時の50%にも達していないらしい。毎週末雨に振られたのに三連休の先週末はロングライドが出来るかと期待していた。

金曜日の朝、テナントさんからテキストが送られてきた。キッチンの下がひどい水漏れなのですぐにきて欲しいという。すぐにこの状態をハンディーマン(修繕屋)に説明して修繕を依頼したかったが、先に他の仕事が入っているということで断られる。「その年代のキッチンユニットは下手にさわると大仕事になるので、ダメージした板を乾かせて上から新しい板を打ち付ける」とアドバイスをもらう。

土曜日の朝一番に物件に行くと排水パイプがずれてダダ漏れしたらしい。底板に貼ってあったビニールを剥がすととんでもないことになっていた。1985年築の物件、圧縮合板が水分を吸って120%くらいに膨らんでいた。こうなると乾燥してもボロボロになったままなので全て剥がす必要がある。

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手で剥がすことが出来るくらいグズグズ状態。この段階で大仕事と決定、三日間の修繕工事の開始であります。初日は穴を開けたままにして乾燥。角材と合板を買ってきて採寸したサイズに切っておく。

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翌日コンクリートの上に角材でフレームを組んで、合板をはめ込む。隙間をコーキング剤で埋めて乾燥させる。

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午後から現場に戻ってカビやダメージを受けた場所にカビ止め効果のある下地剤を塗って乾燥させる。

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三日目の朝、パイプのジョイントのガスケットを交換、そしてテフロンテープをネジ目に巻いてキャップをはめ、さらに上から300%伸縮する特殊なテープを巻いて緩まないようにする。そして合板に防水ペイントを塗れば完成。こうしておけば万が一水漏れが再発しても水が染み込むことはない。

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トレーニングからの筋肉痛は無いが、使い慣れないノコギリを使ったので腕と背中が痛い。バイクの電動化よりも大工道具の電動化の方が先かもしれない。

と、まったくイケていない年初。こんなことをやっていたらバラキンの必要書類を送り忘れていた。1/10までに返信しなくてはならなかったのにようやくメールで送ったのが1/16(日本では1/17)。時差があるので実行委員会から返信が来るまでドキドキしながら待ちましたよ。

ありがたいことに書類は受理していただき、無事バラキンに参戦出来そうです。航空券も買ってあるし、ホテルも仮押さえしてあるので行けないとなったらショックで寝込むところだった。

一月からこんなバタバタとした日々を送っておりますが、あと5ヶ月無事にトレーニングが出来ることを祈るばかりなり。

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クリスマス・ラン

昨夜は自宅のクリスマス・イブ・ディナー。
そして今夜は友人宅でディナーと暴飲暴食シーズンたけなわ
少しでもカロリー消費を助けるために午後からポタラン。
歩いてもオーケー、ゾーン1−2くらいでゆるゆる20キロを目標に走り出す。

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ここ数日北風と冷たい雨が降っていたので外で走るのは久しぶり
青空が見えていたので暖かいのだと思って半袖で走り出したが
すぐに厚い雲にさえぎられて手が冷たくなる。
若干後悔しながらいつものルートへ向かう。

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さすがにクリスマスにオープンしているのは
コンビニ、ガソリンスタンドとスターバックスだけだった。
昨日のジムでもトレミで1時間は走っていたので筋肉痛が残ったまま
息切れが激しいがなんとか折り返し地点に到着。

行き交うランナーは数人、ほとんどが冬装備なのに自分だけが半袖www
我ながらバカだ。

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途中いつも通り過ぎる小さな雑貨屋の掲示板を除く。
普段は何気なく走り過ぎるのだが、何気なく覗いた掲示板には
乗馬愛好者の情報交換がたくさん張り出されていた。
馬を売りますという張り紙や、馬の面倒をみるというサービス
乗馬用の鞍を売るというものもある。
高級住宅地なので乗馬愛好家も多いのである。

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さて帰りに楽しみにしていたスターバックスだが、
どうやら4時くらいに店じまいしていたようだ。
冷えた体をコーヒーで暖めよういう思惑は見事に外れてしまった。

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日本のように自販機もなく、
途中のコンビニのまずいコーヒーを飲む気にもならず
ひたすら修行僧の如くテクテクと走り続ける。

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つい先日までは4時半が日没だったが、
今日は5時近くまで黄昏が道をてらしてくれた。
バラキンまで10キロ減量が目標だが、まずはこの年末年始の
暴飲暴食シーズンを乗り越えることが先決なのである。

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゚+。:.゚(*゚Д゚*)キタコレ゚.:。+゚

12月1日に申し込んだバラモンキング、本日誓約書と一緒に選考結果が届いた。
ありがたいことに選考に残ったらしい。

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宿泊の仮予約と航空券の予約はしておいたのだが、
もしものことを考えて準備が先に進めなかった。
これで具体的な日程や旅程を調べることができる。
一度も行ったことが無い五島列島へバイクを担いでえっちらおっちら行きますのでFBやブログで知り合った皆様、お見知り置きよろしくお願いします。

まずは減量だな…

暴飲暴食シーズン真っ只中

全然やる気が… (´;ω;`)ウッ・・

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